Вылетные магистрали Москвы

План реконструкции вылетных магистралей Москвы
гл
v_magistrali
mag

  1. Варшавское ш. от МКАД до Садового кольца
  2. Каширское ш. от МКАД до Варшавского шоссе
  3. Рязанский пр-т от МКАД до Садового кольца
  4. Волгоградский пр-т от МКАД до Садового кольца
  5. Рублевское ш. - Балаклавский пр-т
  6. Энтузиастов ш. от МКАД до Садового кольца
  7. Щелковское ш. от МКАД до Садового кольца
  8. Ленинградское ш. от МКАД до метро Сокол
  9. Можайское ш. от МКАД до Садового кольца
  1. Варшавское ш. от МКАД до Садового кольца
  2. Каширское ш. от МКАД до Варшавского шоссе
  3. Рязанский пр-т от МКАД до Садового кольца
  4. Волгоградский пр-т от МКАД до Садового кольца
  5. Рублевское ш. - Балаклавский пр-т
  6. Энтузиастов ш. от МКАД до Садового кольца
  7. Щелковское ш. от МКАД до Садового кольца
  8. Ленинградское ш. от МКАД до метро Сокол
  9. Можайское ш. от МКАД до Садового кольца
  • 2012
  • Проект разрабатывается
  1. Ярославское ш. от МКАД до Садового кольца
  2. Ленинский пр-т от МКАД до Садового кольца
  3. Алтуфьевское ш. от МКАД до Садового кольца
  4. Дмитровское ш. от МКАД до Садового кольца
  5. Ленинградское ш. Ул. Народного Ополчения через ул. Мневники, Сколковское ш. до МКАД
  6. Мичуринский пр-т от МКАД до ул. Косыгина
  7. Профсоюзная ул. от МКАД до Ленинского пр-т
  8. Севастопольский пр-т от МКАД до Садового кольца
  9. Пролетарский пр-т от МКАД до Садового кольца
  10. Проспект Вернадского

Локально-реконструктивные мероприятия на основных магистралях города Москвы проводятся на основании Распоряжения Правительства Москвы № 579-РП от 2 августа 2011 года "О проектировании и реконструкции линейных объектов улично-дородной сети". Всего в соответствии с распоряжением реконструкции подлежат 19 магистралей города.

В рамках реализации проекта, на главных дорогах Москвы появятся новые тоннели, эстакады, боковые проезды, пешеходные переходы, некоторые участки на перегонах и перед перекрестками будут расширены, изменится светофорное регулирование и др.

Целью данных мероприятий является повышение пропускной способности магистралей, а также обеспечение безопасности как пешеходов так и водителей транспортных средств и пассажиров.

Кроме того, реконструкция предполагает создание комфортных условий для движения общественного транспорта. Для выполнения этой задачи на магистралях обустроят боковые проезды, оборудуют выделенные полосы и заездные карманы, ликвидируют ряд светофоров, в том числе за счет строительства пешеходных переходов, а также, перехватывающих парковок, транспортно-пересадочных узлов (ТПУ).

Предполагается, что реализация данных мероприятий позволит увеличить среднюю скорость движения общественного транспорта более чем в 2 раза по сравнению с существующей.

genplanmos.ru



Стройкомплекс Москвы подвел итоги года
гл
v_magistrali
Stroika_b_01-01

В 2015 году Стройкомплекс Москвы провел колоссальный объем работы, в ходе которой были построены станции метро, дороги, а также введены в эксплуатацию миллионы квадратных метров недвижимости.

92314_900


Так, 28 декабря в Москве открылась долгожданная станция метро "Технопарк", которая стала уже 198 станцией столичного метрополитена. Всего станция способна "обслужить" 20 000 пассажиров в час.

В ближайшее время вокруг нее появится развитая инфраструктура. Проект предусматривал при строительстве бизнес-центр, торговые площади, гостиницу и объекты развлечений и расположенные рядом новые жилые дома. Москвичи и гости столицы смогут оплатить проезд на станции "Технопарк" банковской картой. Стоимость поездки составит 50 рублей.

28378_600

Кроме того, в декабре было запущено движение по тоннелю на пересечении Люблинской улицы и Волгоградского проспекта - новая развязка в районе пересечения с Люблинской улицей существенно облегчит жизнь автомобилистам. Данная реконструкция призвана снизить транспортную загруженность Волгоградского проспекта.

Так, пробки остались в прошлом. Волгоградский проспект «развели» с Люблинской улицей – убрали перекресток, оставив только боковые съезды. Теперь под Волгоградкой появился новый тоннель, а после него Люблинку соединили с Остаповским проездом: над Курским направлением железной дорогой построили эстакаду.

76139_900

Раньше запланированного времени открылась и станция метро "Бауманская". На станции работало три подъемника, после ремонта был дополнительно установлен четвертый подъемник. Пропускная способность этого подъемника увеличит пассажиропоток до 22,5 тысяч человек в час в одном направлении.

ряз

В декабре москвичи также запомнили открытие Рязанского проспекта с МКАД. Развязка улучшит транспортную доступность районов Жулебино и Некрасовка, а также городов Люберцы и Жуковский Подмосковья. Мэр столицы Сергей Собянин дал старт движению по новому тоннелю. Реконструкция велась на действующем участке МКАД, где ежечасно проходит до 10 тысяч машин, так что работы были непростыми.

можа

Отметить стоит и завершившееся строительство шестой по счету эстакады на МКАД: на этот раз с внутренней стороны Московской кольцевой автодороги на Можайское шоссе в область. Властями была эффективна завершена реконструкция устаревшей развязки типа "клеверный лист" - он был заменен на направленные съезды.

Stroika_b_01-02

Завершено строительство практически всех долгостроев – сложнейших объектов: реконструкция ул. Большая Академическая, Алабяно-Балтийский тоннель. Завершена реконструкция Варшавского шоссе на участке от МКАД до района Щербинка; введена транспортная развязка на пересечении МКАД с Ленинским проспектом; тоннель на пересечении МКАД с Дмитровским шоссе; завершены строительство транспортной развязки на пересечении Можайского шоссе и МКАД и реконструкция Можайского шоссе

Stroika_b_01-05

Всего в 2015 году было построено 9 млн. кв. метров недвижимости, из них жилья - 3,5 млн. кв. м., 4 станции метро, более 90 км. дорог. Чтобы удобно было ездить и ходить, было построено 31 сооружение, 12 пешеходных переходов. Следует также вспомнить об открытии Океанариума, центрального детского магазина, театра "Геликон-опера", муз. училища имени Гнесиных, Технопарка МФТИ. Активно развивается и Новая Москва, где появились станции "Румянцево" и "Саларьево", а также была открыта автодорога Коммунарка - Южное Бутово.

Stroika_b_01-04

В рамках развития социальной инфраструктуры в 2015 году введены 19 школ, 25 ДОУ, 13 объектов здравоохранения, 10 объектов спорта, 3 объекта культуры. Главной антикризисной мерой стало утверждение в этом году трехлетней АИП на 2016-2018 годы с прогнозом 2019 года. Общий лимит на 3 года по Комплексу – 1112 млрд.руб. За эти деньги будут построены и сданы 540 объектов, еще около сотни начнут строиться и будут сданы после 2018 года.

Stroika_b_01-03

Главным итогом работы департамента градостроительства Москвы в 2015 году можно назвать то, что, несмотря на достаточно непростую экономическую ситуацию и экономические санкции, ведомству удалось сохранить высокую инвестиционную активность в градостроительном развитии столицы.


В Москве запускают движение по эстакаде с внутренней стороны МКАД на Можайку
гл
v_magistrali
IMG_1516

Завершилось строительство шестой по счету эстакады на МКАД: на этот раз с внутренней стороны Московской кольцевой автодороги на Можайское шоссе в область. На данном участке также была реконструирована устаревшая развязка – так называемый «клеверный лист» заменен на направленные съезды.

IMG_1518

IMG_1521

В 90-е годы в Москве, не знавшей тогда, что такое заторы на дорогах, практически все ключевые развязки были построены по принципу «клеверного листа».

IMG_1526

Каширское, Ленинградское, Волгоградское, Можайское шоссе. Их листья-развязки строить было легко и дешево, к тому же на протяжении нескольких лет они справлялись с нагрузкой. А потом дороги «встали»: машины простаивали в глухих пробках на развязке в любое время суток.

IMG_1519

Поэтому в 2013 году московские власти принимают решение реконструировать «клеверные» узлы. Участок Можайского шоссе-МКАД стал одним из первых, на котором закипела работа. Быстрое развитие Одинцовского района на западе Московской области, примыкание к федеральной трассе М-1 «Беларусь» стали причиной интенсивного автодвижения.

IMG_1522

Как результат – в 2013 году трассой регулярно пользовались уже 2,5 миллионов человек. И, пожалуй, каждый из них попадал в ситуацию, когда «запирание» одного из листьев «клевера» приводило к остановке движения на всей развязке.

За несколько лет, на протяжении которых велась реконструкция на одном из значимых для столицы транспортных узлов - Можайское шоссе-МКАД-Минское шоссе, – построено шесть эстакад (в том числе два путепровода), боковые проезды, подземные и наземные пешеходные переходы и более 14 км новых дорог. И вот теперь на развязке Можайка-МКАД открывается финальная по плану эстакада. Что это означает?

IMG_1523

Отныне мы можем съезжать и въезжать на МКАД, на Можайское и на Минское шоссе с минимальной потерей скорости! По словам строителей, благодаря модернизации узла его пропускная способность увеличится на 25-30%. Теперь быстрее смогут добираться до загородных участков дачники, да и жители Одинцово с большим удобством будут ездить на работу в Москву и обратно. Этот район сегодня активно осваивается, здесь каждый год появляются новые современные жилые комплексы. Однако квартиры в этих прекрасных домах зачастую не спешили покупать именно из-за проблем, связанных с дорогой: частые заторы, слишком долог путь до работы.

IMG_1525

Столичные власти решили эту проблему. Кроме того, данный проект напрямую связан и со строительством Северо-Западной хорды – диагональной магистрали, которая соединит Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе в обход центра.

IMG_1524

17 июля 2014 года открылось движение по съезду с Можайского шоссе на внутреннюю сторону МКАД и путепроводу через МКАД для выезда на внешнюю сторону кольцевой при движении из центра. А 7 августа 2014 года «поехала» эстакада для съезда с внутренней стороны МКАД на Можайку в сторону центра.


В Москве завершено строительство южного участка Северо-Западной хорды
гл
v_magistrali
9467719

Комплексная реконструкция Сколковского шоссе, Вяземской и Витебской улиц завершена. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по южному участку Северо-Западной хорды.

Всего в рамках проекта было построено и реконструировано 7,6 километра дорог, в том числе 2 эстакады общей длиной 375 м, мост длиной 100 м и 10 заездных карманов на остановках общественного транспорта. Завершается строительство 2 подземных пешеходных переходов. В результате реконструкции Сколковского шоссе удалось не только расширить проезжую часть до 3 полос в каждую сторону, но и ликвидировать светофорный участок. Проезжая часть Витебской улицы также была расширена – с двух до четырех полос.

180

Кроме того, новый мост, соединивший три улицы - Витебскую, Вяземскую и Рябиновую, позволил создать новую поперечную связку между районами, ранее разделенными рекой Сетунь. В целях повышения комфорта проживания жителей вдоль улиц установлено 425 м шумозащитных экранов, а также 4,5 тысяч шумозащитных окон в прилегающих домах. В целом, реконструкция обеспечила увеличение пропускной способности улиц, входящих в южный участок Северо-Западной хорды, в среднем на 20-25%. В дальнейшем – после окончания реконструкции Рябиновой улицы у МКАД появится новый дублер, соединяющий Можайское шоссе с Мичуринским проспектом.

g24142806_75f36b25fddb13b7c99d7d5e05cc6e99


Согласно планам правительства Москвы, Северо-Западная хорда должна значительно разгрузить МКАД. Трасса пройдет по территории четырех московских округов и соединит крупные автомагистрали северо-западной части Москвы. На протяжении всей хорды длиной почти 30 км планируется организовать бессветофорное движение.


«Войковская»: мнение жителей района
гл
v_magistrali
По всей видимости, решение не менять название станции метро "Войковская" связана с привычкой большинства горожан.

Оригинал взят у 000zzz в «Войковская»: мнение жителей района
Столько шума в последнее время по этому «АГ», по «Активному гражданину» то есть. Причина — голосование по «Войковской». Вопрос о переименовании станции метро зрел давно. Объявили общегородское голосование. Триста с лишним тысяч приняли участие. Большая часть из них (53%) решили название НЕ менять.

Очевидно, что все привыкли к нынешнему названию, да и вообще кто забыл, а кто и не знает, кто такой был этот Войков. Для них это есть и будет просто названием станции. Но так решил город.

Read more...Collapse )


В Новой Москве построят и реконструируют 700 км дорог и 50 км метро
гл
v_magistrali
NovajaMoskva_b_03-01

В Новой Москве построят и реконструируют около 700 км дорог, 118 км линий скоростного трамвая и 50 км метро
Столичные власти обозначили новые «точки роста» мегаполиса. 10 ноября на заседании Президиума Правительства были утверждены территориальные схемы развития Новомосковского и Троицкого административных округов города (ТиНАО), которые позволят зарезервировать ресурсы и место для развития инфраструктуры по московским стандартам, а также выделить первоочередные строительные проекты на новых территориях.

Новая Москва будет развиваться по полицентрической схеме: как единая территория, но имеющая при этом множество самостоятельных «точек роста». На сегодняшний день уже определены 12 таких точек, которые получат градостроительное развитие в первую очередь. В основном это территории, сформировавшиеся вокруг населенных пунктов и расположенные у транспортных магистралей (бизнес-парк «Румянцево», поселки Мосрентген, Коммунарка, Внуково, Киевский, Щапово, Рогово, деревни Рязаново, Ярцево, город Троицк, села Вороново, Кленово). Как было отмечено в ходе заседания, концентрация жилья, рабочих мест и социальной инфраструктуры в этих точках позволит жителям находить работу рядом с домом и, как следствие, избегать временных и финансовых затрат на поездки до работы, школы, детского сада. Уже сегодня на территории округов действуют, а также строятся и проектируются современные высокотехнологичные центры, которые обеспечат занятость населения: индустриальный парк «Индиго», агрокластер «Фуд Сити» (построен и работает), офисный центр КомСити (построен и работает), бизнес-центр К2, административно-деловой центр в Коммунарке, кластер МИСиС, филиал Российской государственной библиотеки, а также международный медицинский кластер на территории Сколково. По прогнозам к 2035 году в ТиНАО будет проживать 1,5 млн человек, для которых будет создано около 1,1 млн. рабочих мест.

Разумеется, жители новых территорий должны быть обеспечены не только рабочими местами, но и жильем. На присоединенных территориях планируется построить более 100 млн кв. метров недвижимости, причем на возведение объектов планируется активно привлекать частные инвестиции. Уже сейчас в Новой Москве вводится 155 тысяч квадратных метров жилья ежемесячно. Это половина всего объема жилой недвижимости, которая строится в столице. К 2035 году объем жилой недвижимости по прогнозам вырастет на 75 млн. кв. м . За предыдущие три года в ТиНАО введено около 7 млн кв. м недвижимости, в том числе 15 детских садов, 2 поликлиники, 4 школы, 1 медицинский корпус, 4 модульные поликлиники. Благоустроено 3 парковые зоны. Кстати, благодаря новым территориальным схемам развития жители Новой Москвы получают качественную инфраструктуру в разы быстрее, по сравнению с тем периодом, когда данная территория находилась в составе Московской области. Например, будет построено в 1,7 раза больше школ (на 191 тыс. мест) в 2,8 раза больше детских садов (на 83,2 тысяч мест), в 1,8 раз больше поликлиник (27,1 посещений в смену) и в 3,7 раза больше больниц (24,9 тысяч коек).

Кроме того, на территории ТиНАО будет выстроен новый транспортный каркас. В его структуру войдут новые ветки метро, транспортно-пересадочные узлы и сеть дорог – как внутреннего, так и междугороднего сообщения. Для связи с новыми территориями получит развитие Московская железная дорога (41 км дополнительных путей). Планируется строительство девяти транспортно-пересадочных узлов, которые в свою очередь оптимально свяжут все виды транспорта в ТиНАО. А в начале 2016 года будет запущено движение для пассажиров на двух новых станциях метро: «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии. В дальнейшем здесь протянутся ещё две линии метро: Калининско-Солнцевская и ветка до Коммунарки. При этом к 2025 году на территории Новой Москвы планируют проложить 17 км линий метро, а к 2035 году – почти 52,7 км.

Солист группы Aerosmith Стив Тайлер поздравил москвичей с праздником
гл
v_magistrali
tayler1

Его участие стало самым настоящим, а главное, неожиданным подарком для сотен тысяч российских поклонников. Открывая праздничный концерт на Лубянской площади, мэр Москвы Сергей Собянин сказал, что «на дни рождения принято дарить подарки и самым главным всегда является хорошее настроение».

IMG_2256

IMG_2262

Хочется отметить, что столичные власти действительно сделали все для того, чтобы жители города с размахом и нескрываемым удовольствием отпраздновали день рождения любимого города, невзирая на ненастную погоду.

IMG_2119

IMG_2121

На два дня праздничных торжеств в городе было запланировано более 500 мероприятий.

IMG_2212

IMG_2233

Не заблудиться в этом великолепии конкурсов, концертов, выступлений актеров и других мероприятий, а также попасть вовремя на наиболее интересное помогал специально составленный путеводитель.

IMG_2140

IMG_2145

Кстати, его раздавали на улице совершенно бесплатно. На Красной площади прошло масштабное представление, рассказывающее о Москве. А на московских бульварах выступали музыканты, поэты, писатели, развернули свои работу художники.

IMG_2151

IMG_2168

Завершился праздник концертом на Лубянской площади с участием легендарной группы Aerosmith. Конечно, выступали перед москвичами и отечественные звезды.

IMG_2270

IMG_2322

Программа была составлена практически на любой вкус – от Билана до группы «Парк Горького» и Григория Лепса.

IMG_2205

Сколько москвичей, столько и музыкальных пристрастий. А организаторы явно стремились угодить всем.

IMG_2191

Перед своим выступлением солит Aerosmith не только поздравил москвичей, но и рассказал целую историю о том, как во время прогулки по городу успел спеть дуэтом с простым уличным музыкантом.

IMG_2111

IMG_2115

День города совпал с традиционным сентябрьским фестивалем военных оркестров «Спасская башня», которые также приняли участие в торжествах. Завершился праздник ярким салютом по всей Москве. Яркий фейерверк из 20 тысяч залпов озарил весь город субботним вечером. Для салюта специально подготовили 12 высотных площадок и 19 – в парковых зонах. Высотные площадки расположились по центру города и, конечно же, в самом центре – на Красной площади. Лучше всего салют был виден с Крымского, Бородинского, Патриаршего и Пушкинского мостов, а также у Москва-Сити. Впрочем, насладиться красочным зрелищем можно было даже из окон своей квартиры: точки запуска были рассредоточены по всем округам. Этот День города стал действительно по-настоящему запоминающимся праздником, ярким и интересным.


В 2015 году в Москве реконструируют пять путепроводов для пуска наземного метро
гл
v_magistrali
14340

Реконструкция путепроводов на Малом кольце железной дороги (МКЖД) будет завершена до конца 2015 года. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, проинспектировавший в пятницу ход ведущихся работ на Звенигородском путепроводе.

Всего на МКЖД восемь путепроводов. Три из них – Ленинградский, Можайский и Сусоколовский - уже сданы. Еще пять–Коптевский, Звенигородский, Богородский и два Волоколамских (автомобильный и трамвайный) – будут готовы к концу нынешнего года. На сегодняшний день для запуска Малого кольца железной дороги ведется реконструкция в общей сложности 35 наземных объектов: путепроводов, эстакад и мостов.

b_cb9cf448ced900cfae962de1160ca864

Как рассказал Сергей Собянин, столичные власти планируют запустить здесь пассажирское движение уже в 2016 году. Поэтому строительство всех объектов инфраструктуры МКЖД ведется ускоренными темпами. По окончании реконструкции Малое кольцо железной дороги станет еще одной кольцевой линией легкого метро протяженностью 54 км с 31 остановочным пунктом.

В основном «наземное метро» пройдет по промзонам, что даст толчок для развития этих территорий. В сферу благоустройства может попасть порядка 8,5 тыс. гектаров.

Около 1,5 млн жителей прилегающих районов, как и остальные москвичи, смогут постоянно пользоваться кольцевой линией городской электрички после запуска пассажирского движения Малого кольца МЖД.Как прогнозируют эксперты, по Малому кольцу будут курсировать 100 составов в сутки, а через 5 лет, в 2021 году, пассажиропоток может составить порядка 250 млн человек в год.

В ходе осмотра Звенигородского путепровода мэр также рассказал и о значимости данного объекта. Так, по завершении реконструкции, жители Севера и Северо-Запада Москвы смогут с большим комфортом добираться до соседних районов и центра города. Пропускная способность путепровода увеличится: вместо 2-х полос появятся 4 полосы автодвижения: по 2 в каждом направлении.Для удобства пешеходов на путепроводе будет создан тротуар шириной 2,25 м.

69146-700-e52ca41813028a686a8ccd2b9d10b8c0.jpg.watermark

Кроме того, в сентябре 2015 г. улучшится транспортная доступность районов Хорошево-Мневники и Хорошевского. Будет заново отстроен демонтированный Звенигородский путепровод, который свяжет 1-ю Магистральную улицу с 1-м Силикатным проездом.Прежний путепровод не ремонтировался более 60 лет, физически и морально устарел.
Строительство нового на его месте предотвратит аварии вследствие износа, а также он шире и удобнее прежнего: его длина – 154 м, ширина более 20 м. При реконструкции проведено переустройство существующих сетей: водоснабжение, водоотведение, газоснабжение, электроснабжение, электроосвещение, сети связи. Для защиты жителей соседних с дорогой домов от шума им бесплатно заменят оконные и балконные стеклопакеты.

Как отметил столичный градоначальник, на протяжении последних пяти лет в Москве делается все для того, чтобы транспортная доступность улучшалась день ото дня. Строятся дороги, развивается система легкого железнодорожного транспорта, создаются транспортно-пересадочные узла. В свою очередь МКЖД обеспечит столице более разветвленную транспортную сеть, которая объединит различные виды транспорта внутри города и создаст альтернативные маршруты для пассажиров.

По словам мэра, строящиеся Третий пересадочный контур (Второе кольцо) Московского метрополитена и Малое кольцо МЖД будут не дублировать, а дополнять друг друга. Большое кольцо метро будет смещено к югу, а кольцевая железная дорога – к северу столицы. Это взаимодополняющие проекты, которые в совокупности создают единую транспортную систему, удобную и комфортную для жителей города. Главная задача – дать пассажирам возможность быстро попадать в соседние районы «колец» (например, с северо-запада на северо-восток). Таким образом, единая работа Малого кольца МЖД, центральных пересадочных узлов метро, Кольцевой линии и Третьего пересадочного контура даст городу разветвленную транспортную сеть со множеством вариантов пересадок.

Всего за 5 лет, с 2011 по 2015 годы, в Москве введено порядка 400 км новых дорог. Это почти в 2,5 раза больше, чем за предыдущее пятилетие (168 км) и более 10% от протяженности всей улично-дорожной сети Москвы.
Построено 112 искусственных транспортных сооружений (эстакад, тоннелей и мостов) и 139 внеуличных пешеходных переходов, что также значительно больше, чем за предыдущие 5 лет.

Реконструировано 8 вылетных магистралей, на которых создано 150 км выделенных полос и 350 заездных карманов, что позволило улучшить условия движения наземного общественного транспорта.Реконструкция еще 4 развязок будет завершена до конца 2015 года.



Собственники квартир в 2,7 тысячах домов в Москве самостоятельно собирают средства на капремонт
гл
v_magistrali
8300387

На сегодняшний день специальные счета для перечисления средств на капитальный ремонт открыты для 2,7 тысячи домов в Москве. «Из тех, кто определился и будет самостоятельно аккумулировать деньги на свои специальные счета, на сегодняшний день у нас получены информация о 2,7 тысячи домов. Это 1,7 тысячи управляющих компаний открыли специализированные счета в 40 банках. Остальные дома будут финансироваться через фонд капитального ремонта», - сообщил журналистам заместитель руководителя департамента городского имущества столицы Кирилл Пуртов.

Столичные власти приняли решение помочь москвичам с оплатой капитального ремонта их домов, в том числе упростив порядок реализации собственниками квартир права на самостоятельное накопление средств на капитальный ремонт на специальном счете. Для этого в Мосгордуму был внесен законопроект, который должен быть рассмотрен уже осенью этого года. По словам мэра Москвы Сергея Собянина принятие данного законопроекта существенно расширит возможности собственников квартир самостоятельно накапливать средства на капитальный ремонт своего дома и определять его сроки, подрядные организации и стоимость работ. Ранее столичный градоначальник предложил создать комиссию при Общественной палате Москвы по контролю над фондом капитального ремонта. По его словам, это обеспечит дополнительный контроль, позволит «снимать» вопросы, которые задают граждане, решать проблемы и споры, не доводя их до суда.


Работы по благоустройству Спиридоновки ведутся рекордными темпами
гл
v_magistrali
Всего неделя понадобилась рабочим, чтобы уже сильно видоизменить Спиридоновку. Историческая часть Москвы преображается в лучшую сторону, сохраняя свое историческое значение.

Оригинал взят у kutuzovsky_pr в Работы по благоустройству Спиридоновки ведутся рекордными темпами


За одну только неделю одна из старейших улиц Москвы, на которой сегодня полным ходом ведутся работы по благоустройству, разительно изменилась.



На нечетной стороне Спиридоновки рабочие уже убрали деревянные настилы и начали укладывать тротуары.





И хотя плитка уложена пока только в некоторых местах, горожане уже свободно могут здесь ходить.





В вырытых для установки коллекторных колодцев траншеях тоже кипит работа: в ближайшие дни, после того, как все колодцы спустят вниз, сюда проведут провода «воздушной» сети, которые пока еще висят над дорогой и, конечно, портят вид города.





Вообще, надо отметить, что, несмотря на определенные помехи на проезжей части, созданные ремонтными работами, автомобилисты и велосипедисты передвигаются по улице вполне комфортно.



В некоторых местах Спиридоновки, а так же и в прилегающем к ней Гранатном переулке, начаты работы по обустройству скверов и народных парков.





Кстати, в связи с отменой ряда строительных инвестиционных контрактов на территории Центрального административного округа города Москвы будут благоустроены 26 земельных участков общей площадью 3,73 га.



Так, было принято решение отказаться от застройки площадки в районе улица Спиридоновка, вл. 21, здесь также будут проведены работы только по благоустройству данной территории.



По словам префекта Центрального округа Москвы Виктора Фуера, жители возражали против уплотнительной застройки.



Так что теперь, по решению столичных властей, вместо ожидаемых офисных или же других многофункциональных зданий возле жилых домов, будут обустроены общественные пространства.



Кроме того, в ходе благоустройства на Спиридоновкебудет проведен ремонт фасадов зданий и убрана реклама, портящая облик города.



А на завершающем этапе здесь высадят кустарники и деревья, установят газоны, скамьи, урны и вазоны.




?

Log in